La rentabilidad está presente en cada detalle de los camiones Chevrolet. La nueva cabina de los modelos
FVR 1724 y FVR 1830 ha sido construida con un diseño más aerodinámico brindando una menor resistencia al viento, lo que favorece un mayor rendimiento de combustible. El diseño de la cara frontal, con la nueva distribución de focos otorga, combina suavidad y fortaleza y simboliza el comienzo de una nueva era para los camiones medianos.

La tecnología japonesa, en su máximo esplendor. El motor Diesel Turbo Intercooler de 6 cilindros y 7.8 litros que equipa las versiones FVR 1724 y FVR 1830 alcanza los 240 hp @ 2.400 rpm y 300 hp @ 2.400 rpm, respectivamente, asegurándote potencia cuando más la necesitas. Excelente economía de combustible y menos emisiones, ruido y humo, características esenciales para largos recorridos.

La cabina de los FVR 1724 y FVR 1830 equipada con litera entrega el máximo espacio interior y la comodidad requerida para un camión de largo alcance. El espacio de descanso ha sido aumentado en 100 cm para un confort superior del conductor, cuya butaca con suspensión de aire posee una mejor regulación. El mayor tamaño del parabrisas otorga una visibilidad superior, lo que reduce la fatiga en viajes largos.

Los FVR 1724 y FVR 1830 poseen una cabina ultra rígida que refleja el know-how y tecnología adquirida por Chevrolet a través de los años. Se han extendido los refuerzos interiores de los pilares frontales de la cabina desde el piso hasta el techo y se han incorporado refuerzos en el parachoques y puestas laterales. Esto minimiza la deformación de la cabina en caso de accidentes con un menor peso.